انعطاف لجستیکی زر در بنادر شمالی برای تأمین سریع غلات کشور

گروه زر با توسعه زیرساخت‌های نوین بندری، انبارش استراتژیک و شبکه حمل‌ونقل چندوجهی، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از بازیگران محوری و پایدار در حوزه واردات و تأمین نهاده‌های دامی و غلات انسانی کشور تثبیت کرده است.  

  به گزارش پایگاه خبری اقتصاد غذا «فودپرس»، به نقل از روابط عمومی گروه زر، این مجموعه صنعتی در حال حاضر علاوه بر واردات گسترده اقلام کلیدی نهاده‌های دامی شامل ذرت و کنجاله سویا، واردات گندم با گرید انسانی را نیز برای تأمین مستمر و باکیفیت واحدهای بزرگی نظیر شرکت زرماکارون و زرنام در دستور کار دارد.

نقطه تمایز و مزیت رقابتی زر در زنجیره تأمین، بهره‌مندی از زیرساخت‌های اختصاصی ذخیره‌سازی در بنادر شمالی کشور است. استقرار سیلوهای مجهز ذخیره‌سازی در بنادر راهبردی امیرآباد و نوشهر، این امکان را فراهم ساخته است تا در شرایط مواجهه بنادر جنوبی با چالش‌های تخلیه، ترخیص و رسوب کالا، جریان واردات با انعطاف عملیاتی بالا مدیریت شود؛ به‌گونه‌ای که بار پس از پهلوگیری، مستقیماً در سیلوهای اختصاصی تخلیه، دپو و پس از دریافت مجوزهای قانونی، بدون وقفه وارد چرخه مصرف و فرآوری گردد.

تکمیل‌کننده این زنجیره تأمین هوشمند، ایجاد دالان ارتباطی چندوجهی از طریق حمل جاده‌ای و به‌ویژه اتصال مستقیم به شبکه ریلی سراسری است. با برخورداری از زیرساخت‌های اختصاصی ریل در بندر امیرآباد و اتصال آن به سایت صنعتی هشتگرد، عملاً این مجموعه به یک «بندر خشک» کارآمد تبدیل شده است؛ قابلیتی منحصربه‌فرد که امکان انتقال مستقیم، سریع، ایمن و انبوه نهاده‌ها و غلات را از حاشیه خزر تا قلب تولید در هشتگرد فراهم آورده و ریسک خواب کالا و هزینه‌های حمل را به حداقل رسانده است.

حضور ساختاریافته زر در مبادی ورودی و بهره‌گیری از مدل لجستیک ترکیبی، این امکان را به وجود آورده است تا هرگونه سفارش‌گذاری برای ذرت، کنجاله سویا و گندم انسانی، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و بالاترین سطح تاب‌آوری لجستیکی تأمین گردد؛ گامی بنیادین در راستای مدیریت پایدار زنجیره ارزش غذا و تحقق عملی امنیت غذایی در کشور.

کد مطلب 57437

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 5 =